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  • 52020-3

    智慧防疫新科技 “5G+智慧路燈充電樁”首現舟山

    近日,在舟山定海凱虹廣場豎起的一個特殊的路燈,引起了過往路人的特別注意。它有個醒目的LED屏,赫然打著“眾志成城,戰勝疫情”“科學應對,防控群控”等標語,更為神奇的是,這個燈桿還自帶5G基站和電動汽車充電樁,實現周邊5G網絡覆蓋的同時,還有...

  • 52020-3
  • 52020-3

    充電樁建設有望得到全方位提速

    中國充電樁目前共保有121.9萬根,其中公共樁51.6萬根,私人樁70.3萬根。我們認為,“新基建”對充電樁的建設驅動主要在以下幾方面:...

  • 52020-3

    充電樁員工免費使用,通用擬建3500個充電樁

    通用汽車表示,此次充電樁計劃將主要分布在美國和加拿大的通用汽車工廠,建成后將對通用員工免費開放。通用汽車高管丹尼爾·弗洛雷斯(Daniel Flores)透露,目前已在北美工廠部署了918個電動汽車充電樁,新部署的3500個充電樁將是目前數...

  • 282020-2

    充電樁的市場效率

    公共樁充電量顯著提升,但是單樁使用率仍處于較低水平。全國公共樁充電總量從2018年6月的16.4千萬kWh躍升至2019年6月的40.6千萬kWh,增長147.6%。單個公共樁每月平均充電量(全國公共樁充電總量/全國公共樁保有量)從2018...

  • 282020-2

    新能源汽車充電樁的市場規模

    根據國家能源局數據,截至2019年6月底,新能源汽車保有量344萬,當前我國已建成全球最大規模電動汽車充電設施網絡,穩步推進布樁步伐,全國累計建成充電樁100.2萬個,其中公共充電樁保有量為41.2萬臺,私人充電樁保有量超過59萬臺,從20...

  • 282020-2

    充電樁的行業發展歷程

    在國內,充電樁行業的發展可以分為三個階段。2006年至2010年為萌芽期,2006年比亞迪在深圳建成首個電動汽車充電站,此后發展緩慢;2008年北京奧運會期間建成第一個集中式充電站;2009年10月,上海建成第一座具有商業運營功能的電動汽車...

  • 282020-2

    充電樁的分類

    電動汽車充電樁的分類主要有四種方式,以安裝地點分類與充電方式分類最為常見。按照安裝地點可分為公共樁、專用樁、私人樁;按照充電方式的不同可分為:慢充(交流充電)、快充(直流充電)、更換電池(換電)和無線充電。...

  • 282020-2

    充電樁的宏觀環境

    當前,我國電動汽車充電樁行業在政策激勵與市場需求驅動下高歌猛進,已形成較好的產業基礎。政策層面,2015年下半年以來,政策補貼雙管齊下,國家和地方扶持政策密集出臺,推動新能源汽車行業的全面發展,充電樁建設迎來加速推進期。社會層面,各方力量深...

  • 282020-2

    充電樁的目標行業

    新能源汽車行業蓬勃發展,一些與之相關的配套設施的需求量也不斷攀升,尤其為充電樁行業帶來了巨大的發展空間。充電樁,是一類可以將電網電能轉化為電動汽車車載蓄電池電能的充電裝置,與加油站里面的加油機類似,可固定在地面或墻壁,安裝于公共樓宇、商場、...

  • 282020-2
  • 282020-2

    全國1月充電樁數量新增約2.4萬臺

    1月份,公共充電基礎設施增速平穩。交流充電樁31萬臺,直流充電樁22萬臺,交直流一體充電樁488萬臺。2020年1月較2019年12月,公共充電樁增加1.5萬臺。從2019年2月到2020年1月,月均新增公共充電樁約1.6萬臺。...

  • 272020-2

    充電樁盈利迎來爆發期

    中國年銷量汽油車二千多萬輛,汽車保有量3。2億輛,每年進口石油一萬多億人民幣,加油的汽車車主每年交給中石油中石化加油站都是過萬億的生意。面對全國各地的中石油中石化加油站,誰也惹不起,誰也打不過,目前90%的加油站生意都被這兩個巨頭把持著,打...

  • 262020-2

    新能源汽車充電站如何降低運營成本

    充電樁項目運營前期投入大、盈利周期長,大部分企業仍處于虧損狀態。對充電運營企業來說,找到消費者的“痛點”是破局的關鍵。比如,國網電動汽車公司此前推出的“車電服務包”:用戶一次付費購買“車電服務包”并綁定車輛后,即可在國網充電樁上享受“即插即...

  • 262020-2

    充電樁與車是否需要1:1配比

    數據顯示,我國公共充電基礎設施保有量呈穩步增長態勢。截至2019年12月,全國充電基礎設施累計數量為121.9萬臺,同比增長50.8%,新能源汽車累計銷量達420萬輛,車樁比為3.4:1。增速方面,數據顯示,2019年我國新增公共類充電樁月...

  • 262020-2

    充電樁市場“復蘇”瓶頸多

    充電樁項目運營前期投入大、盈利周期長,大部分企業仍處虧損狀態。如何降本增效關系到充電運營企業的長遠發展。業內人士認為,利用充電設施做增值服務和提升新能源發電利用率是有效途徑。同時,應關注充電安全,并加大充電運營的網絡安全投入。...

  • 262020-2

    布局大功率充電樁 保時捷加速建設充電樁生態

    保時捷官方宣布,于德國東部萊比錫建立的超級充電站正式落成,其更被稱為歐洲最大規模的“汽車充電公園”。這座超級充電站總容量為7000kW,將采用100%可再生能源發電。...

  • 262020-2

    液冷充電模塊及系統應運而生,其優勢主要有以下幾個方面

    液冷充電模塊及系統應運而生,其優勢主要有以下幾個方面...

  • 242020-2

    模塊化機房?如何建立

    近年來模塊化機房因其能夠提供高性價比、高可用性的建設模式,從而被眾多基建廠商所熟知。隨著機房系統的發展,機房建設方面的需求也越來越多,模塊化機房建設模式相較傳統建設模式具備了更多優勢,在滿足客戶業務需求的同時創造更多價值,成為未來數據中心建...

  • 242020-2

    模塊化機房如何選配精密空調

    現在挑選機房專用空調的家庭越來越多,當往往有不少家庭不知道怎么做讓空調獲得好的運用作用。其實,空調作用好不好,合理規劃很重要。為此為大家整理出以下幾個選配機房空調時的規劃過程?,F在拿出來和咱們分享一下,或許對咱們有所幫助。...

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