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  • 182020-3

    易事特廣州辦事處解析新基建下的5G產業

    第五代通信技術即5G是當之無愧的數字經濟基礎設施,其高可靠性、超低時延性、廣泛覆蓋性和大連接性與互聯網應用相結合,為智慧城市建設、工業物聯網、車聯網、智慧農業和智慧醫療等領域的發展提供新機遇。...

  • 182020-3

    易事特廣州分公司解析新基建

    春光明媚、萬物復蘇,中華大地沐浴在無邊的春色里。經過抗擊新冠肺炎疫情磨礪的中國正在迎來有序復工復產的熱潮,經濟社會發展日益呈現出新的蓬勃生機與活力。近日召開的中共中央政治局常務委員會會議對新冠肺炎疫情防控和穩定經濟社會運行重點工作做出新的部...

  • 182020-3

    國家電網加快研究推動新能源汽車充電樁建設

    要以更大力度、更實舉措,加快電網建設,助推全社會復工復產。一方面,要提高復工復產效率。加快實現現場滿負荷作業。在做好疫情防控前提下,強化項目安全質量進度管控,把疫情耽誤的時間搶回來,按期完成全年各項建設任務。另一方面,要繼續助力全社會復工復...

  • 172020-3

    東莞、佛山充電樁加速布局

    盡管廣深新能源汽車市場大,但充電樁市場基本已飽和。對于下一步的發展計劃,她更多考慮的是在電動汽車保有量與新增量之外,各地政府在土地、電力、補貼等方面出臺的政策措施,“東莞、佛山、珠海、惠州是布局重點”。...

  • 172020-3

    廣深充電樁布局加速,充電樁廠家如何跟進

    公共樁需要充電運營商參與運營,是可以獲得盈利的領域,如前述的星星充電。公共樁又分為分散式充電樁和集中式專用充電樁。分散式充電樁對社會所有電動車都開放,集中式專用樁則只服務運營類車輛,如公交車、出租車、物流車等。私人樁基本“專車專樁”,不對外...

  • 172020-3

    廣東充電樁現狀

    非常高興看到‘新基建’包含充電基礎設施建設 ?!彼蜗荚诮邮軙r代周報記者采訪時表示,近年新能源汽車快速發展,充電基礎設施不足與新能源車輛發展矛盾凸顯,亟待解決充電樁建設難題。...

  • 162020-3

    國網充電樁擬引入個人充電樁

    在國網電動e充電App上,私人充電樁主如想加入活動,需要提交聯系方式、充電樁信息、車位信息、小區開放情況、車位4G信號情況等各類信息。目前,私人樁業務先期開放北京、上海、江蘇、浙江等地,后續將在全國開放。...

  • 162020-3

    充電樁共享效果怎么樣

    國家電網北京公司工作人員告訴北京商報記者,“居民家庭住宅、居民住宅小區安裝電動汽車充電樁的用電,應執行居民合表電價0.4733元/度,不區分時段”。這意味著,白天(高峰、平段)在小區私人充電樁充電的電費支出要低于公共充電樁,晚上(低谷)要高...

  • 162020-3

    充電樁的盈利模式

    “充電樁行業的集中度還不夠高?!睆埾璞硎?,以互聯網行業為例,市場中同一種產品最好不要超過5個,或者某個地區1-2個。目前,電動汽車充電App太多,本次國網電動推出共建共享措施,有利于推動全國充電樁資源進一步整合,提高行業集中度。對于普通用戶...

  • 122020-3

    2020年起海南將對電動汽車充電樁建設給予運營補貼

    自2020年起,海南將對全省電動汽車充電基礎設施分批給予建設運營補貼。3月6日,海南省發展改革委發布了關于做好電動汽車充電基礎設施建設運營補貼工作的函。其中提到,從明年開始至2025年,充電基礎設施建設運營補貼每年申報一次。為確保補貼資金納...

  • 112020-3

    寧德時代有意布局新能源汽車充電樁市場

    寧德時代聯合百城新能源成立一家新公司,或將為進入充電樁市場布局。據了解,百城新能源已經先后在福建、上海、河南、江蘇、浙江、廣東等地區展開了城市超級快速充電網絡運營業務。而寧德時代除了主營動力電池業務之外,在去年7月份還曾入股哈啰出行旗下一家...

  • 92020-3

    充電樁發展離不開新能源汽車

    充電樁作為新能源汽車的動力供應商,充電設施建設的完善與否,直接關乎到新能源汽車的后續配套。自2014年起,市場政策開始傾向于支持新能源基礎設施,投入巨大資源發展充電樁等服務配套。...

  • 92020-3

    車企紛紛開始布局充電樁

    車企建設充電網絡,一般是從自己建設充電樁、與企業合作或者是出售充電設備等。比較知名的是特斯拉,它就是一邊賣車一邊建設充電樁,因為它是全球車型,所以它的充電樁也是遍及全球,到目前大約有14000多個超級充電樁,在我國也已經有2000多個充電樁...

  • 62020-3

    廣州UPS電源教您如何選合適的UPS電源

    就中國目前的電力狀況而言,UPS是一種非常必要的電源保護設備,不同的用戶對UPS類型的需求也是不同的,如:重要設備須選用性能優異,安全系數極高的在線式機種,在線式UPS功能完善,能抵抗來自電網上的各種侵害,如高壓、尖峰、浪涌、雜訊干擾等等,...

  • 62020-3

    云計算給易事特UPS蓄電池帶來的機遇與挑戰

    隨著云計算應用的不斷深入,未來中國數據中心市場將迎來新的跨越發展期,下一代數據中心將被打造成動態、智能、綠色、可擴展的云計算平臺,要實現這些,用以保障基礎設施無障礙運行的易事特UPS蓄電池同樣面臨著挑戰。...

  • 52020-3

    易事特聚焦“新基建”:5G、數據中心、充電樁、軌道交通將全面提速!

    值得一提的是,易事特集團戰略規劃與會議涉及新基建七大行業高度契合,進一步表明易事特集團戰略有定力,發展有潛力,在此次中央政治局常務委員會會議釋放的積極發展信號下,更加有信心扛住新冠肺炎疫情帶來的壓力,迎難直上,在新一輪發展機遇中收獲更大增長...

  • 52020-3

    中山市充電樁2020年補貼政策

    中山市發布《2018年中山市公共場所充電基礎設施推廣建設計劃的通知》,為優化充電基礎設施布局,2018年計劃在學校、公園、酒店、商業廣場、客運車站等166個公共場所推廣建設充電基礎設施。中山市發布《新能源汽車充電基礎設施示范應用項目資助實施...

  • 52020-3

    江門發布充電設施補貼辦法 2016至2020年建成充電樁可獲補貼

    補貼對象為符合《廣東省電動汽車充電基礎設施建設運營管理辦法》要求,2016-2020 年建成并竣工驗收、接入廣東省電動汽車充電設施智能服務平臺的專用充電設施和公用充電設施(不含自用的私人乘用車充電樁)或 2016 年至 2018 年 2 月...

  • 52020-3

    重慶2019年新能源汽車補貼標準:充電樁建設補貼要求實時在線率不低于9

    重慶市經信委發布《關于印發重慶市2019年度新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。通知指出,于2019年1月1日至2019年3月25日期間,在重慶市購買、上牌并使用的新能源汽車按照2018年市級補貼標準執行。2019年3月26日至2019...

  • 52020-3

    白沙加快建設新能源汽車充電樁項目

    白沙加快建設新能源汽車充電樁項目...

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